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船舶行業(yè)行業(yè)現(xiàn)代化驅(qū)動(dòng)控制

1 船舶行業(yè)行業(yè)特點(diǎn)

2 傳統(tǒng)船舶行業(yè)機(jī)械電控柜主要缺失

3 船舶行業(yè)行業(yè)待解決電氣問(wèn)題

4 各種啟動(dòng)裝置啟動(dòng)特性比較

5 瘦斯達(dá)替代傳統(tǒng)電控柜主要效益

1.船舶行業(yè)行業(yè)特點(diǎn)

船舶電機(jī)特點(diǎn)為采用發(fā)電機(jī)供電，電網(wǎng)容量有限，交流異步電機(jī)使用受限于啟動(dòng)沖擊電流問(wèn)題，船舶電機(jī)的節(jié)能驅(qū)動(dòng)與智能控制是重要的課題。傳統(tǒng)船舶電機(jī)使用接觸器驅(qū)動(dòng)控制，故障率高，體積大、效率低、啟停控制有拉弧火花導(dǎo)致嚴(yán)重意外危險(xiǎn)事故發(fā)生。

船舶的發(fā)電機(jī)容量有限，節(jié)能省電決定船舶的續(xù)航力，因此節(jié)能省電列為最重要課題。船舶發(fā)電機(jī)如果受到電機(jī)啟動(dòng)電流的影響會(huì)產(chǎn)生瞬間降壓?jiǎn)栴}，導(dǎo)致電源供應(yīng)不穩(wěn)定現(xiàn)象，因此沒(méi)有啟動(dòng)沖擊電流的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制最為關(guān)鍵。

由于航行在海上會(huì)產(chǎn)生鹽害事故，腐蝕電氣部件，特別是接觸器的觸點(diǎn)，及老鼠咬壞電線問(wèn)題，電氣部件越多故障率越高，檢修成本更高，而且船舶空間非常有限，這些問(wèn)題是尾大不掉的老問(wèn)題。

船舶電控柜負(fù)責(zé)交流異步電機(jī)的平滑啟動(dòng)、運(yùn)行保護(hù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、平穩(wěn)停機(jī)、自動(dòng)控制、人機(jī)界面等基本功能。傳統(tǒng)電控柜采用分散式器件組裝，接觸器啟動(dòng)，體積龐大成本高，可靠性低故障率高，布線繁多檢修困難，整體電氣材料成本居高不下。

不論游艇、輪船、貨船、旅游船、漁船、軍用船只均可以選用西普高效節(jié)能新產(chǎn)品，達(dá)到節(jié)能省電，替代傳統(tǒng)老舊開關(guān)柜，提高運(yùn)行效率，提高續(xù)航力，

西普公司依據(jù)船舶電機(jī)現(xiàn)代化電氣自動(dòng)控制技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)出瘦斯達(dá)交流驅(qū)動(dòng)器，適合船舶電機(jī)專用綠色節(jié)能及智能控制，替代傳統(tǒng)電控柜，滿足“工業(yè)4.0”信息化智能自動(dòng)化控制技術(shù)，符合現(xiàn)代化、智能化船舶電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制需要。

2.傳統(tǒng)船舶行業(yè)機(jī)械電控柜主要缺失

3.船舶行業(yè)機(jī)械行業(yè)待解決電氣問(wèn)題

1.降低電氣總投資成本，也就是降低電控柜、動(dòng)力線等費(fèi)用。

2.無(wú)沖擊電流啟動(dòng)，可以按物理量上下限多次啟?？刂?。

3.船舶空間狹小，電控柜縮小體積。

4.降低啟動(dòng)容量，減少電源質(zhì)量問(wèn)題。

5.節(jié)能省電，提高續(xù)航力。

6.提高電氣系統(tǒng)可靠性，接觸器不要故障。

7.電機(jī)保護(hù)更齊全。

8.現(xiàn)代化人機(jī)界面控制。

4.瘦斯達(dá)替代傳統(tǒng)電控柜的主要效益

冷凍壓縮機(jī)是船舶耗電最大電機(jī)之一，占有發(fā)電機(jī)容量的比例最大，可以節(jié)能的空間也最大，但是傳統(tǒng)船舶行業(yè)系統(tǒng)節(jié)電都沒(méi)有從壓縮機(jī)著手，只在風(fēng)機(jī)水泵負(fù)載微調(diào)控制，節(jié)能收效甚微。

節(jié)能最簡(jiǎn)單就是啟?？刂齐姍C(jī)，利用物理量反饋控制電機(jī)啟停做功來(lái)滿足負(fù)載變動(dòng)需要。過(guò)去壓縮機(jī)不能頻繁啟停的原因在于壓縮機(jī)容量較大，啟動(dòng)沖擊電流5-8倍電網(wǎng)無(wú)法忍受，也沒(méi)有合適的降壓?jiǎn)?dòng)裝置解決沖擊電流問(wèn)題，雖然有移相式電機(jī)軟啟動(dòng)器替代傳統(tǒng)星三角啟動(dòng)裝置，但是啟動(dòng)電流還是在數(shù)倍額定電流，頻繁啟動(dòng)時(shí)電網(wǎng)不允許，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)也會(huì)發(fā)熱燒毀。

船舶送風(fēng)機(jī)的應(yīng)用

船舶行業(yè)送風(fēng)機(jī)采用瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器可以依據(jù)風(fēng)機(jī)冷房溫度來(lái)控制送風(fēng)機(jī)的啟停，達(dá)到恒溫效果，也可選用普司達(dá)綠色變頻器調(diào)速控制，沒(méi)有PWM電磁噪音及繼電器吸合噪音，也沒(méi)有無(wú)線電干擾等問(wèn)題 

循環(huán)水泵的應(yīng)用

船舶行業(yè)循環(huán)水泵采用瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器具有很好的綠色節(jié)能效果，替代傳統(tǒng)電控柜能夠降低成本，提高節(jié)能效果。當(dāng)前水泵采用變頻器節(jié)能驅(qū)動(dòng)較多，但是實(shí)務(wù)上變頻器大部分時(shí)間是全速運(yùn)行，這樣不但不節(jié)能反而因?yàn)樽冾l驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有15%基本損耗，造成更耗電。 

1.電氣投資總成本下降20%左右。

2.提高船舶續(xù)航力，可增加20%以上續(xù)航力。

3.壓縮機(jī)可以頻繁啟?？刂?，電網(wǎng)容量、電機(jī)都沒(méi)有沖擊電流問(wèn)題。

4.電控柜體積縮小80%，電氣部件減少80%，故障率降低80%。

5.電網(wǎng)容量下調(diào)25%-發(fā)電機(jī)電源質(zhì)量沒(méi)有閃爍問(wèn)題。

6.電氣部件減少80%以上，可靠性提高，故障率降低。

7.接觸器采用半導(dǎo)體過(guò)零開關(guān)控制，沒(méi)有火花拉弧現(xiàn)象，防止嚴(yán)重意外事故。

8.利用多次啟動(dòng)方式（無(wú)啟動(dòng)沖擊電流）節(jié)能控制。

9.具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，局網(wǎng)、總線、RS-485，MODBUS-RTU，PROFIBUS-DP

10.全方位電機(jī)保護(hù)功能，開關(guān)、電機(jī)不再燒毀。