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電扶梯/轉(zhuǎn)盤(pán)/廊橋節(jié)能技術(shù)
Escalator‘s Energy Saving
電扶梯在無(wú)人使用情況下如果維持全速運(yùn)行顯然是浪費(fèi)能源,目前各大機(jī)場(chǎng)酒店均大量采用傳統(tǒng)變頻器節(jié)能改造,實(shí)際上節(jié)能效果有限而且?guī)?lái)電磁噪音以及電網(wǎng)諧波污染、射頻干擾等嚴(yán)重環(huán)保問(wèn)題,變頻器節(jié)能改造后的機(jī)場(chǎng)大樓到處嘰嘰叫高頻電磁噪音與電磁輻射令人心煩氣躁。傳統(tǒng)變頻器本身帶有15%的基本運(yùn)行損耗,比沒(méi)有改造之前更高出15%運(yùn)行損耗,那么有效節(jié)能有多少呢?
機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓的廊橋、行李輸送帶、托運(yùn)輸送帶、行李轉(zhuǎn)盤(pán)等設(shè)備大部分直接起動(dòng),啟動(dòng)時(shí)機(jī)械沖擊影響到機(jī)械設(shè)備正常壽命,機(jī)械沖擊聲音影響到旅客心情,啟動(dòng)沖擊電流達(dá)到8倍浪費(fèi)能源縮短電機(jī)壽命,而且沒(méi)有轉(zhuǎn)矩限制導(dǎo)致
機(jī)身被撞擊、電機(jī)過(guò)載燒毀或損壞旅客行李問(wèn)題。
傳統(tǒng)PWM變頻器自身?yè)p耗15%左右,再加上電網(wǎng)諧波污染電力公司罰款、PWM電磁噪音讓操作工人耳背聽(tīng)力下降、無(wú)線電干擾導(dǎo)致加熱控制器誤動(dòng)作,無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備SVG容量增加。
西普瘦斯達(dá)交交變頻器替代傳統(tǒng)PWM變頻器具有多種系列及節(jié)能模式選擇滿足各種不同工況為用戶帶來(lái)巨大電費(fèi)節(jié)省空間,每月節(jié)省巨額電費(fèi),綠色節(jié)能無(wú)環(huán)境污染問(wèn)題。
西普瘦斯達(dá)交交變頻器具有下列三種可選
1. 工頻旁路型(STA)
2. 輕載節(jié)能型(STB)
3. 復(fù)合型(STC)
瘦斯達(dá)交交變頻器功能與改造效果
瘦斯達(dá)交交節(jié)能型變頻器具有多種節(jié)能模式保證最大節(jié)電效果
電扶梯應(yīng)用舉例說(shuō)明:
1. 依據(jù)旅客有無(wú)采用高低速運(yùn)行控制節(jié)省電費(fèi)。
2. 依據(jù)旅客多少進(jìn)行輕載節(jié)能控制節(jié)省電費(fèi)。
3. 依據(jù)旅客有無(wú)采用軟起停電機(jī)控制節(jié)省電費(fèi)。
4. 旅客數(shù)量較多達(dá)到滿載或電網(wǎng)電壓較低時(shí)可工頻旁路節(jié)省電費(fèi)。