電扶梯/轉(zhuǎn)盤/廊橋節(jié)能技術(shù)

Escalator‘s Energy Saving

   電扶梯在無人使用情況下如果維持全速運(yùn)行顯然是浪費(fèi)能源，目前各大機(jī)場酒店均大量采用傳統(tǒng)變頻器節(jié)能改造，實(shí)際上節(jié)能效果有限而且?guī)黼姶旁胍粢约半娋W(wǎng)諧波污染、射頻干擾等嚴(yán)重環(huán)保問題，變頻器節(jié)能改造后的機(jī)場大樓到處嘰嘰叫高頻電磁噪音與電磁輻射令人心煩氣躁。傳統(tǒng)變頻器本身帶有15%的基本運(yùn)行損耗，比沒有改造之前更高出15%運(yùn)行損耗，那么有效節(jié)能有多少呢？

   機(jī)場候機(jī)樓的廊橋、行李輸送帶、托運(yùn)輸送帶、行李轉(zhuǎn)盤等設(shè)備大部分直接起動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)機(jī)械沖擊影響到機(jī)械設(shè)備正常壽命，機(jī)械沖擊聲音影響到旅客心情，啟動(dòng)沖擊電流達(dá)到8倍浪費(fèi)能源縮短電機(jī)壽命，而且沒有轉(zhuǎn)矩限制導(dǎo)致

機(jī)身被撞擊、電機(jī)過載燒毀或損壞旅客行李問題。

傳統(tǒng)PWM變頻器自身損耗15%左右，再加上電網(wǎng)諧波污染電力公司罰款、PWM電磁噪音讓操作工人耳背聽力下降、無線電干擾導(dǎo)致加熱控制器誤動(dòng)作，無功補(bǔ)償設(shè)備SVG容量增加。

西普瘦斯達(dá)交交變頻器替代傳統(tǒng)PWM變頻器具有多種系列及節(jié)能模式選擇滿足各種不同工況為用戶帶來巨大電費(fèi)節(jié)省空間，每月節(jié)省巨額電費(fèi)，綠色節(jié)能無環(huán)境污染問題。

西普瘦斯達(dá)交交變頻器具有下列三種可選

1. 工頻旁路型（STA）

2. 輕載節(jié)能型（STB）

3. 復(fù)合型（STC）

瘦斯達(dá)交交變頻器功能與改造效果

瘦斯達(dá)交交節(jié)能型變頻器具有多種節(jié)能模式保證最大節(jié)電效果

電扶梯應(yīng)用舉例說明：

1. 依據(jù)旅客有無采用高低速運(yùn)行控制節(jié)省電費(fèi)。

2. 依據(jù)旅客多少進(jìn)行輕載節(jié)能控制節(jié)省電費(fèi)。

3. 依據(jù)旅客有無采用軟起停電機(jī)控制節(jié)省電費(fèi)。

4. 旅客數(shù)量較多達(dá)到滿載或電網(wǎng)電壓較低時(shí)可工頻旁路節(jié)省電費(fèi)。