電扶梯/轉(zhuǎn)盤/廊橋節(jié)能技術(shù)

Escalator‘s Energy Saving

   電扶梯在無人使用情況下如果維持全速運行顯然是浪費能源，目前各大機場酒店均大量采用傳統(tǒng)變頻器節(jié)能改造，實際上節(jié)能效果有限而且?guī)黼姶旁胍粢约半娋W(wǎng)諧波污染、射頻干擾等嚴重環(huán)保問題，變頻器節(jié)能改造后的機場大樓到處嘰嘰叫高頻電磁噪音與電磁輻射令人心煩氣躁。傳統(tǒng)變頻器本身帶有15%的基本運行損耗，比沒有改造之前更高出15%運行損耗，那么有效節(jié)能有多少呢？

   機場候機樓的廊橋、行李輸送帶、托運輸送帶、行李轉(zhuǎn)盤等設(shè)備大部分直接起動，啟動時機械沖擊影響到機械設(shè)備正常壽命，機械沖擊聲音影響到旅客心情，啟動沖擊電流達到8倍浪費能源縮短電機壽命，而且沒有轉(zhuǎn)矩限制導致

機身被撞擊、電機過載燒毀或損壞旅客行李問題。

傳統(tǒng)PWM變頻器自身損耗15%左右，再加上電網(wǎng)諧波污染電力公司罰款、PWM電磁噪音讓操作工人耳背聽力下降、無線電干擾導致加熱控制器誤動作，無功補償設(shè)備SVG容量增加。

西普瘦斯達交交變頻器替代傳統(tǒng)PWM變頻器具有多種系列及節(jié)能模式選擇滿足各種不同工況為用戶帶來巨大電費節(jié)省空間，每月節(jié)省巨額電費，綠色節(jié)能無環(huán)境污染問題。

西普瘦斯達交交變頻器具有下列三種可選

1. 工頻旁路型（STA）

2. 輕載節(jié)能型（STB）

3. 復合型（STC）

瘦斯達交交變頻器功能與改造效果

瘦斯達交交節(jié)能型變頻器具有多種節(jié)能模式保證最大節(jié)電效果

電扶梯應(yīng)用舉例說明：

1. 依據(jù)旅客有無采用高低速運行控制節(jié)省電費。

2. 依據(jù)旅客多少進行輕載節(jié)能控制節(jié)省電費。

3. 依據(jù)旅客有無采用軟起停電機控制節(jié)省電費。

4. 旅客數(shù)量較多達到滿載或電網(wǎng)電壓較低時可工頻旁路節(jié)省電費。