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機場-中大型酒店-百貨商場-地鐵節(jié)能技術
Airport Building/Hotel/Dep Store Energy Saving
2025西安西普電力電子有限公司 總工 戴政耀
中央空調(diào)系統(tǒng)/電扶梯/轉(zhuǎn)盤/廊橋
機場-酒店-商場-地鐵采用西普綠色節(jié)能型變頻產(chǎn)品節(jié)能改造每月可降低40%以上的電費，而且大幅度減少電機燒毀，自動控制系統(tǒng)失靈現(xiàn)象，達到安全生產(chǎn)、高效節(jié)能、綠色環(huán)保。
機場-酒店-商場-地鐵耗電最大是中央空調(diào)系統(tǒng)、鍋爐機械、其次是人員與貨物運輸?shù)膫鲃酉到y(tǒng)，中央空調(diào)系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)均推薦使用西普普司達變頻式軟起動器，每月可節(jié)省40%巨額電費，而且沒有電機噪音、諧波污染、無線電干擾等問題。
電氣控制方式分析：
1. 小功率采用直起導致電流沖擊與機械沖擊很大，安全生產(chǎn)風險大，電機容易故障燒毀。
2. 星三角降壓啟動裝置技術老舊，存在電氣成本高、接觸器切換的過度電流高達15倍沖擊、開關柜體積大、器件種類繁瑣成本高、需匹配低效率擋板、閥門、電磁閥調(diào)功裝置、沖擊電流大導致接觸器燒毀幾率高、電機保護不齊全、調(diào)試及維修成本過高；如果關注配線人工成本、調(diào)試服務、售后服務成本、產(chǎn)品形象等問題綜合考量星三角降壓啟動裝置成本費用最高。
開關柜內(nèi)部線路復雜、配線人工成本高、維護困難、故障率高
3. 傳統(tǒng)PWM變頻器節(jié)能控制電氣成本較高，實測結果不節(jié)能更耗電，因為變頻器有三高：一、高成本及高故障率，二、高損耗-無法工頻旁路運行產(chǎn)生15%的運行損失，三、高污染-電網(wǎng)諧波污染、無線電干擾、電磁噪音等。客戶每月電費支出更高，電力公司諧波罰款，員工因為電機噪音耳背重聽，自動控制系統(tǒng)不定時失靈影響安全生產(chǎn)，電機溫升過高、電氣設備壽命縮短，工作場所空調(diào)電費增加，這就是使用傳統(tǒng)變頻器的結果。
流體機械設備制造廠原始設計在額定轉(zhuǎn)速下運行具有最大效率、最大流量、安全運行，若使用傳統(tǒng)PWM變頻器調(diào)速后流量三次方下降，壓力平方降低，設備安全生產(chǎn)風險增大，整個設備原始最佳參數(shù)都被改變將無法安全運行。
4. 傳統(tǒng)降壓式軟起動器平方遞減轉(zhuǎn)矩啟動特性對于恒轉(zhuǎn)矩負載無法帶載起動，不能使用在壓縮機設備，只能應用在風機、水泵平方遞減轉(zhuǎn)矩負載。
傳統(tǒng)降壓式軟起動器有七大缺失：
1.啟動電流太大，平均4倍啟動沖擊電流。
2.跳閘后不允許立即再啟動導致生產(chǎn)中斷嚴重損失。
3.啟動轉(zhuǎn)矩太小必需調(diào)大過流保護以至于電機燒毀風險提高。
4.不能頻繁啟動調(diào)整流量，流體機械設備必需再投資節(jié)能改造。
5.設備利用率最低-形同擺設，一年只用幾次，每次幾秒鐘；不能節(jié)能也不能調(diào)整流量，
6.低效率 匹配機械式調(diào)功裝置（擋板、閥門、電磁閥）運行效率低損耗大。
7.電網(wǎng)容量需求較大，提高基本電費。
5. 永磁同步電機的節(jié)能應用更是錯誤，永磁電機效率高出異步電機3-6%，但是必須匹配一臺低效率變頻器；而變頻器有三高，不能工頻旁路運行導致增加15%的運行損耗，高效永磁電機+低效變頻器的電氣成本最高，無法節(jié)電還更耗電，得不償失。
6. 西普普司達變頻式軟起動器具有額定電流恒轉(zhuǎn)矩起動特性，與一般降壓式軟起動器不一樣，采用最新綠色節(jié)能型交交變頻專利技術、AI智能參數(shù)自適應調(diào)整技術與電機最大效率控制技術（EOC）結合而成的現(xiàn)代化交流異步電機變頻式軟起動器。
西普瘦斯達特點：
1. 電氣成本只需傳統(tǒng)星三角降壓啟動裝置的一半左右。
2. 可降低20%流動電費及30%基本電費，合計50%以上電費。
3. 額定電流就可以起動電機，恒轉(zhuǎn)矩特性，可以載起動。
4. 頻繁起動電機不會有異常溫升（無次數(shù)限制），不影響電氣設備正常壽命。
5. 可直接流量控制，不需要擋板、閥門、電磁閥，工頻旁路運行無損耗。
6. 綠色環(huán)保，沒有變頻器的各種污染問題。
7. 高效節(jié)能，替代星三角降壓啟動裝置可節(jié)省卸載時40%運行損耗。
8. 電氣成本最低，星三角降壓啟動裝置約一半電氣總成本。
9. 綜合電機保護功能及故障診斷系統(tǒng)，故障可顯示原因立即排除。
10. 可靠性高，平均壽命十年以上。
11. 電網(wǎng)容量需求最小，進線變壓器容量低于星三角30%以上。
12. 電控柜體積重量縮小80%。
普司達變頻式軟起動器最適合壓縮機綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全生產(chǎn)、高性價比驅(qū)動控制裝置。
西普普司達交流驅(qū)動器-風機水泵型 圖片
中央空調(diào)系統(tǒng)及鍋爐節(jié)能改造，詳細規(guī)范資料請參考32普司達綠色節(jié)能型變頻器
都是傳統(tǒng)PWM變頻器惹的禍
電扶梯在無人使用情況下如果維持全速運行顯然是浪費能源，目前各大機場酒店均大量采用傳統(tǒng)PWM變頻器節(jié)能改造，實際上沒有節(jié)能效果且?guī)黼姶旁胍粢约半娋W(wǎng)諧波污染、射頻干擾等嚴重環(huán)保問題，變頻器節(jié)能改造后的機場大樓到處嘰嘰叫高頻電磁噪音與電磁輻射令旅客及工作人員心煩氣躁，形象不佳。
傳統(tǒng)變頻器本身帶有15%的基本運行損耗，比沒有改造之前更高出15%運行損耗，那么有效節(jié)能有多少呢？
直接起動安全運營風險增加
機場候機樓的廊橋、行李輸送帶、托運輸送帶、行李轉(zhuǎn)盤等設備大部分直接起動，啟動時機械沖擊影響到機械設備正常壽命，機械沖擊聲音影響到旅客心情深怕自己的行李損壞，啟動沖擊電流達到8倍，浪費能源縮短電機壽命，廊橋沒有軟起動及轉(zhuǎn)矩限制導致機身被撞擊、電機過載燒毀問題。
傳統(tǒng)PWM變頻器自身損耗15%左右，再加上電網(wǎng)諧波污染電力公司罰款、PWM電磁噪音讓操作工人耳背聽力下降、無線電干擾導致自動控制系統(tǒng)傳感器誤動作，無功補償設備SVG容量增加而且隨時被諧波污染引爆。
西普普司達交交變頻器替代傳統(tǒng)PWM變頻器具有多種節(jié)能模式選擇滿足各種不同工況為用戶帶來巨大電費節(jié)省空間，每月節(jié)省巨額電費，綠色節(jié)能無環(huán)境污染問題。
節(jié)電運行模式及效果
電扶梯節(jié)能控制說明：
1. 依據(jù)旅客有無采用高低速運行控制節(jié)省電費。
2. 依據(jù)旅客多少進行輕載節(jié)能控制節(jié)省電費。
3. 依據(jù)旅客有無采用頻繁軟起停控制節(jié)省電費。
4. 旅客數(shù)量較多達到滿載或電網(wǎng)電壓較低時可工頻旁路節(jié)省電費。
西安西普電力電子有限公司
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西安西普電力電子
西普創(chuàng)立于1991年，由臺灣普傳股份有限公司與西安電力電子技術研究所共同投資，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售交流異步電機綠色節(jié)能驅(qū)動及智能控制產(chǎn)品。
