可工頻旁路、輕載節(jié)能、變頻調(diào)速運(yùn)行

Auto power Frequency Bypass or EOC Operation

綠色 沒有電網(wǎng)諧波，沒有射頻干擾，沒有電機(jī)噪音

高效 調(diào)功效率99.99%，調(diào)速運(yùn)行損耗0.5%以下（旁路沒有損耗）

節(jié)能 替代傳統(tǒng)變頻器可再節(jié)省電費(fèi)-低壓25%高壓35%

已經(jīng)獲得國家發(fā)明專利20+

瘦斯達(dá)采用“Soft-Start諧音（軟起動(dòng)）”以及“瘦身電控柜80%體積”的特點(diǎn)命名。

西普綠色節(jié)能型變頻器集合軟起動(dòng)裝置、降壓起動(dòng)裝置、調(diào)功裝置、節(jié)電裝置、電機(jī)保護(hù)裝置、PLC裝置及電控柜所有功能于一體，電控柜體積縮小80%，替代傳統(tǒng)變頻器節(jié)電率超過25%以上，降低電氣投資成本20%。

瘦斯達(dá)綠色節(jié)能型變頻器 基本原理

1. 基本原理

參考上圖，綠色節(jié)能型變頻器采用交交變頻技術(shù)，結(jié)合變頻器與軟起動(dòng)雙重技術(shù)，低速時(shí)控制波形觸發(fā)角度得到可變電壓，選擇各別波形可以得到可變頻率；可變電壓可變頻率特性就是變頻器VVVF技術(shù)，在高速時(shí)使用調(diào)壓調(diào)速技術(shù)；利用轉(zhuǎn)矩控制模型解決了交流電機(jī)低速轉(zhuǎn)矩、效率、功因差等問題，綠色節(jié)能型變頻器具有恒轉(zhuǎn)矩額定電流起動(dòng)特性。

利用交交變頻器原理及轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)得到“恒轉(zhuǎn)矩額定電流起動(dòng)特性”。

綠色變頻器核心技術(shù)開發(fā)出三種相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品

2. 與PWM變頻器差異

綠色節(jié)能型變頻器使用交交變頻技術(shù)而不是傳統(tǒng)變頻器的交直交原理，沒有整流平滑濾波器就沒有相對諧波及尖峰電流，沒有IGBT切割電壓波形就沒有載波、沒有射頻干擾，也就沒有尖峰電壓問題，沒有PWM就沒有電磁噪音，不是PWM載波控制脈沖電壓就不會(huì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)增加鐵損異常發(fā)熱現(xiàn)象。

比較一下傳統(tǒng)變頻器原理圖就可清楚了解綠色節(jié)能型變頻器為何不是傳統(tǒng)變頻器低效高污染特性。

3. 不同頻率電壓與電流波形采樣實(shí)測數(shù)據(jù)（頻率解析度1HZ連續(xù)可調(diào)）

4. 可工頻旁路運(yùn)行

晶閘管與工頻同相位運(yùn)行，在工頻時(shí)就可工頻旁路沒有相位差問題。

5. 可輕載節(jié)能運(yùn)行

定速運(yùn)行時(shí)單片機(jī)檢測電機(jī)功率因數(shù)判斷負(fù)載率后EOC控制（Energy Optimization Control）進(jìn)行輕載節(jié)能運(yùn)行，輕載節(jié)能效果超過國家標(biāo)準(zhǔn)很多，參考下列測試數(shù)據(jù)。

傳統(tǒng)變頻器與綠色節(jié)能型變頻器控制技術(shù)

頻率   輸入電壓    輸出電壓      電流                              專有技術(shù)

6. 可調(diào)功

WL=PT 負(fù)載需求的功=電機(jī)功率*運(yùn)行時(shí)間，那么調(diào)功可以選用變頻調(diào)速（P）或者控制運(yùn)行時(shí)間（T），控制運(yùn)行時(shí)間必須具備“恒轉(zhuǎn)矩額定電流起動(dòng)特性”。

6-1 瘦斯達(dá)變頻器控制電機(jī)起停方式?jīng)Q定電機(jī)運(yùn)行時(shí)間。

6-2 普司達(dá)變頻器則增加變頻調(diào)速調(diào)功技術(shù)。   

6-3 綠色節(jié)能型變頻器具有恒轉(zhuǎn)矩額定電流變頻器起動(dòng)特性，能夠高效調(diào)功-基本沒有損耗也不改變設(shè)備原始設(shè)計(jì)參數(shù)。

7. 損耗估算

綠色節(jié)能型變頻器在輕載節(jié)能運(yùn)行、調(diào)速、連續(xù)觸發(fā)運(yùn)行才有運(yùn)行損耗，工頻旁路時(shí)沒有損耗發(fā)生。

主要運(yùn)行損耗PL=√3Vf*I*cosθ  

PL：Power Loss （W）

Vf：晶閘管導(dǎo)通壓降（1200V耐壓約1.5V，6500V耐壓約4V）

I：運(yùn)行電流

Cosθ：功率因數(shù)

7-1. 運(yùn)行損耗：380V不超過運(yùn)行功率的0.5%（1.5/380V），10kV不超過0.2%，運(yùn)行效率極高。傳統(tǒng)變頻器的損耗約為西普的10倍，低壓變頻器系統(tǒng)約為西普的30倍。

7-2. 普司達(dá)工頻旁路時(shí)沒有運(yùn)行損耗。

7-3. 瘦斯達(dá)工頻旁路時(shí)沒有運(yùn)行損耗。

7-4. 瘦斯達(dá)變頻式軟起動(dòng)器沒有運(yùn)行損耗。

8. 電網(wǎng)諧波

綠色節(jié)能型變頻器的諧波大小不一，比起傳統(tǒng)變頻器整流濾波產(chǎn)生的諧波綠色變頻器的諧波幾乎可以忽略，分析如下：

8-1. 普司達(dá)工頻旁路沒有諧波發(fā)生。

8-2. 輕載節(jié)能運(yùn)行或調(diào)速運(yùn)行可參考輸出波形對應(yīng)的諧波系數(shù)。

8-3. 普司達(dá)越接近高速時(shí)運(yùn)行諧波就越小，例如運(yùn)行在50HZ時(shí)沒有諧波產(chǎn)生。

8-4. 普司達(dá)在低頻時(shí)運(yùn)行功率很小諧波影響相對很小可以忽略。

8-5. 客戶可依據(jù)實(shí)際需要配備必要的電抗器降低諧波。

8-6. 瘦斯達(dá)變頻器沒有諧波。

8-7. 瘦斯達(dá)變頻軟起動(dòng)器沒有諧波。

9. 環(huán)境污染問題

9-1. 瘦斯達(dá)變頻式軟起動(dòng)器沒有任何環(huán)境污染。

9-2. 瘦斯達(dá)綠色節(jié)能型變頻器工頻旁路沒有環(huán)境污染。

9-3. 普司達(dá)綠色節(jié)能型變頻器工頻旁路沒有諧波。

9-4. 輕載節(jié)能及調(diào)速時(shí)不會(huì)有環(huán)境污染問題。

9-5. 因?yàn)闆]有整流平滑濾波電容沒有尖峰電流產(chǎn)生，沒有PWM技術(shù)就沒有無線電干擾、集膚效應(yīng)、電磁噪音、尖峰電壓、異常發(fā)熱等環(huán)境污染問題。

9-6. 晶閘管觸發(fā)時(shí)的干擾需要另外評估，目前沒有數(shù)據(jù)。

綠色節(jié)能型變頻器主要技術(shù)突破

傳統(tǒng)變頻器控制是剛性控制，IGBT就像鋼刀一樣，每秒可切割主回路電壓上萬次；西普綠色節(jié)能型變頻器是柔性控制，晶閘管就像水龍頭一樣，隨時(shí)按照需要觸發(fā)打開過零自動(dòng)關(guān)斷。傳統(tǒng)變頻器剛性控制技術(shù)電路系統(tǒng)必定會(huì)產(chǎn)生反彈，這就是低效高諧波污染原因。

1. 主回路不使用交直交原理，也就是沒有整流濾波也沒有IGBT逆變橋，不使用IGBT器件，也不用PWM技術(shù)，而是采用反并聯(lián)晶閘管控制技術(shù)。

2. 沒有電容濾波整流回路，因此沒有尖峰電流產(chǎn)生的電網(wǎng)諧波問題。

3. 沒有IGBT逆變技術(shù)，也沒有載波PWM技術(shù)，也就沒有無線電干擾、電磁噪音、異常發(fā)熱等現(xiàn)象。

4. 傳統(tǒng)變頻器的運(yùn)行效率平均損耗為5%左右（與驅(qū)動(dòng)容量、載波頻率等有關(guān)），但是更重要在于系統(tǒng)損耗，因?yàn)樽冾l器不是正弦波會(huì)導(dǎo)致電機(jī)鐵損加大溫升提高、線圈燒毀風(fēng)險(xiǎn)（尖峰電壓）、輸入變壓器異常發(fā)熱、容易燒毀（尖峰電流）、諧波亂串導(dǎo)致相同電網(wǎng)系統(tǒng)的電氣設(shè)備容易受到干擾損害不能正常工作；整個(gè)變頻器系統(tǒng)額外增加的損耗加起來低壓15%左右，高壓多電平變頻器因?yàn)樵黾右葡嘧儔浩餍首罡咴陬~定容量下只能75%左右。

5. 突破傳統(tǒng)晶閘管交交變頻技術(shù)，傳統(tǒng)只能有段調(diào)速，西普專利技術(shù)突破傳統(tǒng)限制交交變頻可以全域1 HZ解析度無段調(diào)速。

6. 調(diào)功技術(shù)大突破，西普綠色節(jié)能型變頻器有兩種產(chǎn)品：瘦斯達(dá)可達(dá)99.99%的運(yùn)行效率，而且沒有環(huán)境污染問題，普司達(dá)低壓效率約在99%，中高壓約在99.9%左右。

7. 解決交流電機(jī)百年沉疴，起動(dòng)沖擊電流6-8倍的起動(dòng)困難問題。

8. 解決了傳統(tǒng)交直交變頻器低效高污染問題。

9. 解決了傳統(tǒng)降壓啟動(dòng)裝置的低效高污染問題。

10. 解決了傳統(tǒng)電機(jī)軟起動(dòng)器大電流、低轉(zhuǎn)矩、不能調(diào)功問題。

11. 解決了交流電機(jī)百年來節(jié)能改造難題。

12. 解決了傳統(tǒng)電控柜復(fù)雜、低效、低可靠性問題，電控柜可縮小80%體積。

13. 優(yōu)化改良了傳統(tǒng)電機(jī)控制系統(tǒng)的電網(wǎng)進(jìn)線變壓器容量設(shè)計(jì)理念。

14. 改變了電氣工程師在電機(jī)控制設(shè)計(jì)理論觀念。

15. 將交流電機(jī)節(jié)電技術(shù)擴(kuò)大到30%以上。

16. 電氣控制系統(tǒng)大幅度降低投資成本。

調(diào)功技術(shù)：依據(jù)電機(jī)學(xué)原理，WL=PT，負(fù)載需求的做功是變動(dòng)的，因此必須能夠調(diào)整電機(jī)功率或電機(jī)運(yùn)行時(shí)間才能滿足負(fù)載變化需求。習(xí)慣上用戶多采用變頻調(diào)速方式調(diào)整流量來調(diào)整做功，但是調(diào)整電機(jī)運(yùn)行時(shí)間最高效率而且不會(huì)改變設(shè)備原始設(shè)計(jì)參數(shù).

選型推薦（三相低壓部分）