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鋼鐵行業(yè)現(xiàn)代化節(jié)能驅(qū)動(dòng)與智能驅(qū)動(dòng)
1鋼鐵行業(yè)特點(diǎn)
2傳統(tǒng)鋼鐵廠電控柜主要缺失
3 鋼鐵行業(yè)待解決電氣問題
4 各種啟動(dòng)裝置啟動(dòng)特性比較
5 流體機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、機(jī)床行業(yè)應(yīng)用
6 推薦替代產(chǎn)品
7 替代的主要效益
8 節(jié)電模式
9 使用傳統(tǒng)交直交變頻器主要缺失
10 傳統(tǒng)軟啟動(dòng)與瘦斯達(dá)變頻式軟啟差異分析
1. 鋼鐵行業(yè)特點(diǎn)
鋼鐵廠屬于能耗大戶,主要用電在電爐、軋鋼、環(huán)保設(shè)備、二次加工設(shè)備驅(qū)動(dòng)等,負(fù)載包括恒轉(zhuǎn)矩輸出的軋鋼驅(qū)動(dòng)電機(jī)及環(huán)保設(shè)備的流體機(jī)械設(shè)備水泵、風(fēng)機(jī)、鍋爐機(jī)械、空氣壓縮機(jī)等遞減轉(zhuǎn)矩輸出特性的設(shè)備;傳統(tǒng)鋼鐵廠的風(fēng)機(jī)、水泵均運(yùn)行在“大馬拉小車”工況下較多,電機(jī)采用不能隨意啟停方式控制導(dǎo)致能源利用率較低,因此存在許多節(jié)能技術(shù)改造空間。
鋼鐵廠采用傳統(tǒng)移相電機(jī)軟啟動(dòng)器較多,但是傳統(tǒng)移相式原理軟起不能帶載啟動(dòng),啟動(dòng)電流也在額定200-600%之間,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩極低而且電流限制有限導(dǎo)致設(shè)計(jì)時(shí)都是大馬拉小車選型,功因低必須再投資無功補(bǔ)償設(shè)備。
鋼鐵廠由于環(huán)境惡劣,導(dǎo)電性粉塵到處都是,電氣設(shè)備故障率較高。因此驅(qū)動(dòng)控制設(shè)備的發(fā)熱量盡量減小,結(jié)構(gòu)保護(hù)盡量密閉型,同時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩非常重要,沒有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的電機(jī)軟啟動(dòng)器與全壓啟動(dòng)效果差不多(交流電機(jī)電壓與轉(zhuǎn)矩平方成比例)。
許多鋼鐵廠選用低壓交直交變頻器及高壓多電平變頻器作為節(jié)能改造的節(jié)能產(chǎn)品,通過一段時(shí)間的運(yùn)行驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)節(jié)能效果與可行性計(jì)劃預(yù)期數(shù)據(jù)大不相同,而且?guī)黼娋W(wǎng)污染及電機(jī)故障率提高等副作用問題嚴(yán)重。
2. 傳統(tǒng)鋼鐵廠電控柜主要缺失
瘦斯達(dá)交流驅(qū)動(dòng)器替代傳統(tǒng)電控柜的效益:
降低20%電氣總投資費(fèi)用,流體負(fù)載節(jié)約20%電費(fèi),電控柜縮小80%體積。
高壓單元串聯(lián)變頻器采用串聯(lián)疊加性原理,高壓10KV經(jīng)過移相變壓器降壓改變相序及電壓等級,再經(jīng)過功率單元變頻調(diào)速,最后串聯(lián)起來輸出為10KV電壓等級。
高壓變頻器缺失:
1. 移相變壓器的損耗最低10%,全部驅(qū)動(dòng)運(yùn)行損耗達(dá)到25%左右。
2. 低壓變頻器本身運(yùn)行時(shí)會增加電網(wǎng)變壓器的諧波損耗2-5%。
3. 高壓變頻器PWM高頻開關(guān)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)燙運(yùn)行損耗提高10%左右。
4. 高壓變頻器本身的損耗約2-4%。
5. 電網(wǎng)諧波污染無法忍受;諧波污染影響到二次變電所,大功率影響到一次變電所。
6. 如果需要諧波治理等于再購買一臺高壓變頻器,那么運(yùn)行損耗再加倍計(jì)算。
7. 高壓變頻器投資金額極高,加上故障率極高,回收時(shí)間遙遙無期。
8. 高壓變頻器的PWM波形帶來嚴(yán)重的無線電干擾(EMI)問題。
9. 風(fēng)機(jī)水泵設(shè)備一般不允許調(diào)速,調(diào)速以后所有運(yùn)行參數(shù)均改變(壓力、流量平方下降),調(diào)速后負(fù)載設(shè)備運(yùn)行效率急劇惡化。
10. 高壓變頻器的電子元器件太多,損耗大,發(fā)熱量高,導(dǎo)致產(chǎn)品故障率極高。
通過以上分析后就知道單元串聯(lián)高壓變頻器不適合做風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)節(jié)能改造,這是所有已經(jīng)使用高壓單元串聯(lián)變頻器節(jié)能改造驗(yàn)證的共同結(jié)果。
傳統(tǒng)軟啟動(dòng)與瘦斯達(dá)變頻式軟啟動(dòng)差異分析
鋼鐵廠許多使用傳統(tǒng)移相電機(jī)軟啟動(dòng)器作為電機(jī)啟動(dòng)裝置,但是效益有限,除了降低少部分啟動(dòng)電流外沒有其他幫助,因?yàn)橐葡嘬泦?dòng)器啟動(dòng)電流在2-6倍(直接啟動(dòng)5-8倍),不能帶載啟動(dòng)(交流異步電機(jī)特性:電壓與轉(zhuǎn)矩平方成比例),因此常有啟動(dòng)失敗問題發(fā)生。采用移相電機(jī)軟啟動(dòng)器還必須進(jìn)行節(jié)能改造,無功補(bǔ)償?shù)仍O(shè)備投資。
瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器替代傳統(tǒng)移相式電機(jī)軟啟動(dòng)器具有許多好處,參考下列比較表格。
鋼鐵廠行業(yè)待解決電氣問題
1. 降低電氣總投資成本,也就是降低電控柜、動(dòng)力線等相關(guān)費(fèi)用。
2. 電機(jī)啟動(dòng)時(shí)無啟動(dòng)沖擊電流,應(yīng)該允許多次啟動(dòng)不會影響到電網(wǎng)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
3. 電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備必須能夠帶載啟動(dòng),啟動(dòng)特性必須優(yōu)越。
4. 有效降低電網(wǎng)啟動(dòng)容量,最好沒有啟動(dòng)沖擊電流。
5. 降低流動(dòng)電費(fèi);允許多次啟停方式提高電機(jī)能源利用率。
6. 解決大馬拉小車問題,減免無功補(bǔ)償設(shè)備。
7. 產(chǎn)品可靠性低的問題。
8. 可免除再投資購買各種電氣輔助設(shè)備(沒有環(huán)境污染問題)。
9. 能夠智能自動(dòng)化節(jié)能驅(qū)動(dòng)控制,通過壓力、流量反饋信號閉環(huán)控制。
10. 具備現(xiàn)代化人機(jī)界面控制,各種通訊接口或觸摸屏人機(jī)界面。
1. 各種啟動(dòng)裝置啟動(dòng)特性比較
傳統(tǒng)電氣工程師都是按照電機(jī)5-8倍啟動(dòng)特性設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)控制;電機(jī)不能隨意啟停,越大功率限制越嚴(yán)格,因?yàn)闀绊懙诫娋W(wǎng)質(zhì)量、電機(jī)壽命、輸配電線、開關(guān)設(shè)備、負(fù)載安全等連串問題。
西普瘦斯達(dá)變頻式電機(jī)軟啟動(dòng)器將改變過去百年來交流電機(jī)啟動(dòng)沖擊電流問題;瘦斯達(dá)驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī)在滿載轉(zhuǎn)矩時(shí)的啟動(dòng)電流只需要額定電流(參考圖一到圖三)。
瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器-A6是替代傳統(tǒng)電控柜的核心部件,采用變頻式交交變頻技術(shù)在滿載轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)時(shí)只需額定電流,大幅度降低電網(wǎng)容量需求。還有智能信息物聯(lián)網(wǎng)通訊,半導(dǎo)體器件全數(shù)字控制技術(shù),帶有節(jié)能與全方位電機(jī)保護(hù)功能,是21世紀(jì)最先進(jìn)可靠的交流異步電機(jī)綠色節(jié)能智能控制產(chǎn)品。
由于沒有啟動(dòng)沖擊電流發(fā)生,交流電機(jī)可以隨意啟停控制,不會增加電網(wǎng)容量、開關(guān)設(shè)備、輸配電線等負(fù)擔(dān),也沒有電網(wǎng)諧波污染,電機(jī)壽命也不受影響,那么電機(jī)任意啟停沒有限制;這樣才能有效提高能源利用率,改變了傳統(tǒng)電機(jī)節(jié)能降耗的觀念。
圖四及圖五說明了環(huán)保型綠色變頻器的輸出特性,與傳統(tǒng)電壓型變頻器具有相同的輸出特性,輸出高轉(zhuǎn)矩,分為恒轉(zhuǎn)矩-G與平方遞減轉(zhuǎn)矩-P輸出特性。
圖一:啟動(dòng)電流特性 圖二:軟啟動(dòng)特性 圖三:啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩特性
圖四 X7輸出轉(zhuǎn)速與輸出電壓曲線 圖五 X7輸出轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)矩曲線
2. 流體機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)械與機(jī)床行業(yè)應(yīng)用
傳統(tǒng)移相軟啟動(dòng)器有局限性,就是無法帶載啟動(dòng),因?yàn)椴捎靡葡鄿p壓原理將抑制啟動(dòng)電流,而交流異步電機(jī)的特性是電壓與電機(jī)轉(zhuǎn)矩平方成比例,因此即使在流體機(jī)械的應(yīng)用里,如果有回風(fēng)、持壓或銹泵都是無法順利啟動(dòng)的,也就是如果有負(fù)載時(shí)啟動(dòng)電流還是非常大的,所以傳統(tǒng)移相式電機(jī)軟啟動(dòng)器應(yīng)用的市場就局限于風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等負(fù)載,無法帶載啟動(dòng)。
瘦斯達(dá)采用交交變頻轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)(VVVF)作為啟動(dòng)技術(shù),驅(qū)動(dòng)電機(jī)在額定負(fù)載情況下啟動(dòng)電流也只有額定電流而已(請參考上圖)。簡易型家族具有遞減轉(zhuǎn)矩輸出(P)與恒轉(zhuǎn)矩輸出(G)兩種輸出特性可選,突破了傳統(tǒng)軟啟動(dòng)器的局限性;P遞減轉(zhuǎn)矩輸出特性可應(yīng)用于流體機(jī)械應(yīng)用還可解決帶載啟動(dòng)問題,G型恒轉(zhuǎn)矩輸出特性可應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)機(jī)械與工具機(jī)械負(fù)載。
3. 推薦替代產(chǎn)品
鋼鐵廠不同設(shè)備的選型介紹請參考相關(guān)行業(yè)點(diǎn)擊資料介紹
1 破碎、壓延、鉆機(jī)現(xiàn)代化節(jié)能驅(qū)動(dòng)與智能控制
2 鍋爐機(jī)械現(xiàn)代化節(jié)能驅(qū)動(dòng)與智能控制
3 風(fēng)機(jī)機(jī)械現(xiàn)代化節(jié)能驅(qū)動(dòng)與智能控制
4 泵浦機(jī)械現(xiàn)代化節(jié)能驅(qū)動(dòng)與智能控制
軋鋼、壓延機(jī)械應(yīng)用
瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器的啟動(dòng)特性最適合鋼鐵機(jī)械的應(yīng)用,由于電機(jī)啟動(dòng)沒有沖擊電流,而且能夠在額定電流以內(nèi)達(dá)到滿負(fù)荷帶載啟動(dòng),提高驅(qū)動(dòng)容量可以快速啟停電機(jī),瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行高頻度啟停控制,電機(jī)、電網(wǎng)、驅(qū)動(dòng)器本身都不會產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。
送風(fēng)機(jī)節(jié)能驅(qū)動(dòng)應(yīng)用
瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器可接受物理量反饋控制,作為電機(jī)啟??刂菩盘枺贂r(shí)可以旁路運(yùn)行沒有額外損耗發(fā)生, 采用變頻式技術(shù),可帶載啟動(dòng)沒有沖擊電流。進(jìn)一步資料請查看現(xiàn)代化風(fēng)機(jī)節(jié)能驅(qū)動(dòng)資料。
用戶如需調(diào)速,可選用環(huán)保型綠色變頻器(A7/H7)替代傳統(tǒng)電壓型變頻器,這樣沒有諧波污染及電機(jī)PWM噪音無線電干擾等問題。
循環(huán)水泵應(yīng)用
瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器可接受物理量反饋控制,作為電機(jī)啟停控制信號,全速時(shí)可以旁路運(yùn)行沒有額外損耗發(fā)生,采用變頻式技術(shù),可帶載啟動(dòng)沒有沖擊電流。具有泵停功能防止水錘現(xiàn)象。進(jìn)一步資料請查看現(xiàn)代化泵浦節(jié)能驅(qū)動(dòng)資料。
用戶如需調(diào)速,可選用環(huán)保型綠色變頻器(A7/H7)替代傳統(tǒng)電壓型變頻器,這樣沒有諧波污染及電機(jī)PWM噪音無線電干擾等問題。
風(fēng)機(jī)、水泵各種控制裝置性能比較
推薦節(jié)能驅(qū)動(dòng)選型
替代傳統(tǒng)高壓變頻器方案、替代傳統(tǒng)高壓電機(jī)軟起動(dòng)器
1. 主要推薦瘦斯達(dá)節(jié)能型交流驅(qū)動(dòng)器-A6/H6替代傳統(tǒng)移相式電機(jī)軟啟動(dòng)或星三角降壓啟動(dòng)裝置達(dá)到無啟動(dòng)沖擊電流降低電網(wǎng)容量達(dá)到降低基本電費(fèi),運(yùn)行時(shí)可通過PFC控制解決大馬拉小車問題達(dá)到減免無功補(bǔ)償設(shè)備,2X二段速度低速節(jié)能,可頻繁啟動(dòng)提高能源利用率達(dá)到降低流動(dòng)電費(fèi)目的,利用負(fù)載物理量檢測反饋來自動(dòng)啟停電機(jī),調(diào)整電機(jī)做功滿足變動(dòng)負(fù)載特性需要。
2. 選用瘦斯達(dá)變頻式交流驅(qū)動(dòng)器-A5/H5替代傳統(tǒng)移相式電機(jī)軟啟動(dòng)或星三角降壓啟動(dòng)裝置,無啟動(dòng)沖擊電流降低電網(wǎng)容量達(dá)到降低基本電費(fèi);可使用多次啟動(dòng)模式提高能源利用率達(dá)到降低流動(dòng)電費(fèi)目的,利用開關(guān)量反饋控制電機(jī)啟停方式調(diào)整做功滿足變動(dòng)負(fù)載特性需要。
3. 推薦選用普司達(dá)環(huán)保型綠色變頻器-A7/H7直接替代傳統(tǒng)交直交變頻器或高壓單元串聯(lián)變頻器,具有前面兩種產(chǎn)品的功能特性外還增加變頻調(diào)速功能;雖然兩者雖然都是變頻器,性能卻大不相同;普司達(dá)產(chǎn)品沒有電網(wǎng)污染問題也沒有高頻干擾污染問題不必投資諧波抑制設(shè)備,而且提高25%以上的節(jié)能效果及旁路節(jié)能運(yùn)行。
4. 可直接選用普司達(dá)低壓智能全數(shù)字電控柜-P,由本公司按照客戶需要推薦各種現(xiàn)代化驅(qū)動(dòng)控制裝置全面解決傳統(tǒng)鋼鐵廠問題,降低電氣總投資成本,降低電費(fèi)及檢修成本,智能制造控制。
4. 替代的主要效益
1. 電氣投資總成本下降20%左右,包括電網(wǎng)容量下降,動(dòng)力線及開關(guān)設(shè)備等。
2. 電控柜體積縮小80%。
3. 電網(wǎng)容量下調(diào)20%,沒有啟動(dòng)沖擊電流。
4. 接觸器采用半導(dǎo)體過零開關(guān)控制,沒有火花拉弧現(xiàn)象。
5. 流體負(fù)載間歇性做功節(jié)能控制-流動(dòng)電費(fèi)下降20%左右。
6. 不必再投資購買節(jié)能改造、技術(shù)改造、無功補(bǔ)償、污染防治設(shè)備。
7. 交交變頻轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),額定轉(zhuǎn)矩負(fù)載時(shí)啟動(dòng)電流只需額定電流。
8. 高效率運(yùn)行發(fā)熱量小,低壓損耗最大0.5%,中高壓損耗最大0.1%。
9. 具有密閉性、一體機(jī)結(jié)構(gòu)可選。
10. 具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,局網(wǎng)、總線、RS-485,MODBUS-RTU,PROFIBUS-DP
11. 全方位電機(jī)保護(hù)功能,電機(jī)不再燒毀。
12. 智能全數(shù)字電控柜,顯示屏或觸摸屏現(xiàn)代化人機(jī)界面。
5. 節(jié)電模式
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能:流體負(fù)載間歇性做功提高能源利用率。
旁路節(jié)能:負(fù)載率較高時(shí)可以旁路運(yùn)行(DOL),沒有多余損耗。
閉環(huán)節(jié)能:通過開關(guān)量傳感器反饋信號作為啟停指令。
輕載節(jié)能:透過PFC功能達(dá)到輕載自動(dòng)降壓達(dá)到降低運(yùn)行損耗提高功因功能。
低速節(jié)能:不均勻負(fù)載在等待期間可以降低轉(zhuǎn)速2X運(yùn)行達(dá)到節(jié)能效果(例如輸送帶)。
調(diào)速節(jié)能:流體機(jī)械的轉(zhuǎn)速與功率成三次方關(guān)系,恒轉(zhuǎn)矩輸出則為正比例關(guān)系。
H5/A5節(jié)能模式
軟啟??刂剖亲钔ㄓ玫墓?jié)能模式,利用手動(dòng)或者負(fù)載信號檢測反饋開關(guān)量來啟停電機(jī)達(dá)到控制做功的目的,例如:空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵類、壓縮機(jī)利用壓力傳感器的上下限開關(guān)量來啟停驅(qū)動(dòng)電機(jī)。H5本身采用變頻式技術(shù),瘦斯達(dá)可以無沖擊電流平滑啟停電機(jī),即使在滿載轉(zhuǎn)矩下也只需要額定電流,電網(wǎng)沒有諧波污染問題;瘦斯達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)交流異步電機(jī)沒有啟動(dòng)沖擊電流而且能夠滿載恒轉(zhuǎn)矩啟動(dòng)的特性將顛覆交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制傳統(tǒng)觀念。
固定電費(fèi)評估:由于沒有啟動(dòng)沖擊電流,電網(wǎng)變壓器容量可以有效下降,至少節(jié)約25%的固定電費(fèi)。
流動(dòng)電費(fèi)評估:依據(jù)負(fù)載做功需求情況來決定驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟??刂?/span>,提高能源利用率。節(jié)電效果可能30%(依據(jù)工況決定)。
主要節(jié)能降耗技巧可點(diǎn)擊參考瘦斯達(dá)節(jié)能降耗技巧。
H6/A6節(jié)能模式
在H5節(jié)能模式的基礎(chǔ)上增加輕載節(jié)能與低速節(jié)能的功能;
大馬拉小車是目前最普遍的現(xiàn)象,也就是電機(jī)運(yùn)行在額定負(fù)載以下,這樣會提高線損、降低功因提高無功補(bǔ)償設(shè)備費(fèi)用。輕載節(jié)能就是解決大馬拉小車的問題。
低速節(jié)能在輸送帶系統(tǒng)普遍應(yīng)用,例如機(jī)場、商場、地鐵等沒有旅客時(shí)可以降低轉(zhuǎn)速達(dá)到有效節(jié)能的目的,在電磁閥控制系統(tǒng)卸載時(shí)也能再次降低損耗50%左右。雖然傳統(tǒng)變頻器也能做到,但是必須支付額外15%的損耗、電網(wǎng)諧波污染、PWM噪音、無線電干擾等成本問題。
H7/A7節(jié)能模式
流體機(jī)械最重要的調(diào)速目的在于節(jié)能,因?yàn)樗俣扰c功率三次方的比例,節(jié)能效果明顯。產(chǎn)業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)速與功耗成正比關(guān)系,但是更多的目的在于生產(chǎn)工藝需要。
H7/A7就是綠色變頻器,采用特殊VVVF控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)變頻器的節(jié)能省電功能,而且還提高15%以上節(jié)電空間(高壓可提高25%),沒有電網(wǎng)污染、無線電干擾與PWM噪音問題。
還有比傳統(tǒng)變頻器更好的地方就是H7能夠旁路運(yùn)行,在接近工頻速度就可以直接旁路,這是傳統(tǒng)變頻器做不到的。其他功能請參考H5及H6相同的節(jié)能模式介紹。
詳細(xì)應(yīng)用技術(shù)請參考瘦斯達(dá)節(jié)能降耗原理資料
6. 使用傳統(tǒng)交直交變頻器的缺失
傳統(tǒng)電壓型變頻器采用交直交技術(shù)造成電網(wǎng)諧波電流污染嚴(yán)重,又是采用高頻載波PWM技術(shù),帶來了極大的無線電干擾(EMI)與PWM污染問題,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)損耗提高10%左右,電腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重,線圈承受3倍的突波電壓,電機(jī)驅(qū)動(dòng)線集膚效應(yīng)嚴(yán)重。
低壓電壓型變頻器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的損耗超過15%以上,高壓多電平控制技術(shù)因?yàn)槭褂靡葡嘧儔浩鲗?dǎo)致效率再降低10%以上,因此傳統(tǒng)高壓變頻器體積大、價(jià)格高、器件多、故障率高、運(yùn)行效率低的特點(diǎn)。
傳統(tǒng)電壓型變頻器的環(huán)境污染問題嚴(yán)重,治理需要投資高于變頻器的價(jià)格,而且無法全部有效抑制,治理設(shè)備的損耗更大。因此完全失去了節(jié)能驅(qū)動(dòng)的價(jià)值。